TOUT CE QUE
L’ON NOUS DEMANDE.

Répondez à quatre questions dans le sélecteur de stages, puis envoyez le récapitulatif sur WhatsApp. Envoyer ce message, c’est réserver. Il n’y a ni compte, ni carte, ni paiement en ligne, nulle part sur ce site.

Pas encore. Aucun paiement n’est pris sur ce site, et les modalités de paiement vous sont confirmées par écrit. Quand le paiement en ligne existera, ce sera indiqué ici d’abord, et non sous-entendu par un bouton de paiement.

S’il n’y a pas de vent adapté, nous essayons toujours de déplacer votre cours vers le prochain vent qui convient. Vous ne payez que les heures de cours réellement effectuées — les heures non utilisées ne sont pas facturées. Ce n’est pas une garantie de remboursement et nous ne la présentons pas comme telle : simplement, on ne vous facture jamais un cours que vous n’avez pas eu.

Écrivez-nous. Les dates bougent tout le temps selon le vent et les vols, et nous préférons déplacer un cours plutôt que de vous perdre à cause d’un règlement.

C’est le cas normal ici. La première heure se passe sur le sable avec un kite d’entraînement, l’eau est à hauteur de taille les premiers jours, et personne ne passe à l’étape suivante avant de savoir s’arrêter et dépuissancer sur commande.

L’enseignement, et tout le matériel dont ce cours a besoin. Nous ne publions pas de liste au-delà : assurance, transport et frais de carte sont d’autres questions, et nous y répondons pour votre réservation plutôt que de les deviner ici.

La plupart des gens ont besoin de sept à dix jours de cours répartis sur un séjour avec du vent. Quatre à cinq jours donnent les bases et, avec de la chance, un premier ride. Deux jours ne suffisent pas pour partir rider seul, et nous préférons vous le dire avant que vous réserviez.

Individuel, un moniteur pour un rider, est la formule par défaut. Deux personnes partagent uniquement si elles le demandent. Le prix est publié comme total duo, et le montant par personne à côté est un simple calcul.

Le moniteur de service décide le matin et le cours est reporté. S’il n’y a pas de vent adapté, nous essayons toujours de déplacer votre cours vers le prochain vent qui convient. Vous ne payez que les heures de cours réellement effectuées — les heures non utilisées ne sont pas facturées. Ce n’est pas une garantie de remboursement et nous ne la présentons pas comme telle : simplement, on ne vous facture jamais un cours que vous n’avez pas eu.

Ouvrez la caméra. C’est ce que nous pouvons vous montrer de plus honnête. Quand nous n’avons pas de relevé de vent à vous donner, vous avez la caméra plutôt qu’un chiffre inventé.

De novembre à avril pour le kite ; le spot de wing fonctionne à peu près d’octobre à fin avril. La page saison détaille mois par mois, sans inventer de statistiques.

Oui. Le wingfoil offre une première journée plus douce — la wing se dépuissance en la lâchant — et un chemin plus long jusqu’au foil. Si vous voulez rider en une semaine, le kite est plus rapide ; si vous voulez une courbe d’apprentissage plus calme, le wingfoil.

À Wingfoil Beach, qui est saisonnière — à peu près d’octobre à fin avril. Le spot d’où part une session de wing est décidé le jour même, selon le vent : demandez-nous.

Non. Ce sont deux disciplines distinctes, avec un matériel distinct. L’expérience du kite aide pour lire le vent, rien de plus.

Comme un cours de kite : l’enseignement, et tout le matériel dont ce cours a besoin.

Vous devez savoir remonter au vent, faire un auto-sauvetage et plier votre matériel seul. Une carte aide ; un court contrôle sur l’eau tranche dans les deux cas.

Les tarifs de location publiés et ce que chacun couvre exactement se trouvent sur la page location. Nous gardons les prix à un seul endroit pour que deux pages ne se contredisent jamais.

La caution et les conditions en cas de dommage se règlent en personne au centre. Aucune carte n’est débitée en ligne, nulle part sur ce site.

Oui, c’est à cela que sert le stockage, et c’est la raison pour laquelle beaucoup de riders reviennent sur la même plage. Les durées et tarifs sont sur la page stockage.

Nous ne prétendons pas offrir une couverture d’assurance que nous n’avons pas documentée. Demandez sur WhatsApp l’arrangement actuel par écrit avant de laisser quoi que ce soit.

Nous organisons une voiture privée depuis Hô Chi Minh ou Cam Ranh. Les tarifs sont par voiture — jamais au kilomètre.

Les durées de trajet varient selon la circulation et l’itinéraire de votre chauffeur ; nous ne publions donc pas un chiffre unique. Votre chauffeur confirme le programme la veille.

Non. Nous sommes une école de kite et de wing, pas un hôtel, et nous ne gérons pas d’hébergement. Ce que nous faisons, c’est connaître cette bande de côte : dites-nous vos dates et qui vient, et nous vous orienterons vers des adresses de Mui Ne que nous connaissons nous-mêmes.

Oui, et c’est gratuit. Envoyez vos dates, le nombre de personnes, le type d’endroit souhaité et un budget approximatif, et vous recevez une courte liste : uniquement des endroits où nous sommes allés ou dont nos propres clients sont revenus contents. Vous réservez vous-même, directement, au prix que l’établissement pratique.

Pas en un seul prix, parce que le lit n’est pas à nous de le vendre. Les cours, le matériel, le stockage et la voiture de l’aéroport sont tous publiés et peuvent s’organiser ensemble sur un même fil, et nous vous aiderons en même temps pour l’endroit où dormir.