ALLES WAT
MENSEN ONS VRAGEN.

Beantwoord vier vragen in de cursuskiezer en stuur de samenvatting daarna via WhatsApp. Dat bericht versturen is de boeking. Op deze site vind je nergens een account, betaalkaart of checkout.

Nog niet. Op deze website wordt geen betaling aangenomen en de betaalgegevens bevestigen we schriftelijk met je. Als online betalen mogelijk wordt, lees je dat eerst hier, en het wordt niet gesuggereerd door een checkoutknop.

Als er geen geschikte wind is, proberen we je les altijd te verplaatsen naar de eerstvolgende bruikbare wind. Je betaalt alleen voor de lesuren die je daadwerkelijk voltooit — uren die je niet gebruikt, worden niet in rekening gebracht. Het is geen terugbetalingsgarantie en we omschrijven het ook niet zo: het betekent dat je nooit een rekening krijgt voor een les die je niet hebt gehad.

Stuur ons een bericht. Datums schuiven voortdurend door wind en vluchten, en we verplaatsen liever een les dan dat we je kwijtraken aan een regel.

Dat is hier het normale geval. Het eerste uur is op het zand met een trainerkite, het water is de eerste dagen tot je middel, en niemand gaat verder voordat je op commando kunt stoppen en depoweren.

De les zelf en alle gear die die les nodig heeft. Een langere lijst publiceren we niet — verzekering, vervoer en kosten van kaartbetalingen zijn aparte vragen, en die beantwoorden we voor jouw boeking in plaats van er hier naar te gissen.

De meeste mensen hebben zeven tot tien lesdagen nodig, verspreid over een trip met wind. Vier tot vijf dagen geeft je de basis en, met wat geluk, een eerste rit. Twee dagen is niet genoeg om zelf weg te riden, en dat zeggen we liever voordat je boekt.

Privé, één instructeur op één rider, is de standaard. Twee mensen delen alleen als ze daar zelf om vragen. De prijs staat gepubliceerd als duototaal, en het bedrag per persoon daarnaast is gewoon rekenwerk.

De dienstdoende instructeur neemt 's ochtends de beslissing en de les wordt verplaatst. Als er geen geschikte wind is, proberen we je les altijd te verplaatsen naar de eerstvolgende bruikbare wind. Je betaalt alleen voor de lesuren die je daadwerkelijk voltooit — uren die je niet gebruikt, worden niet in rekening gebracht. Het is geen terugbetalingsgarantie en we omschrijven het ook niet zo: het betekent dat je nooit een rekening krijgt voor een les die je niet hebt gehad.

Open de camera. Dat is het eerlijkste wat we je kunnen laten zien. Hebben we geen windmeting voor je, dan krijg je de camera in plaats van een verzonnen cijfer.

November tot april voor kite; de wingspot draait ongeveer van oktober tot eind april. De seizoenspagina splitst het maand voor maand uit, zonder verzonnen statistieken.

Ja. Wing heeft een rustiger eerste dag — de wing depowert door hem los te laten — en een langere weg naar foilen. Wil je binnen een week riden, dan is kite sneller; wil je de rustigere leercurve, dan wing.

Wingfoil Beach, dat seizoensgebonden is — ongeveer oktober tot eind april. Vanaf welke spot een wingsessie draait, wordt op de dag zelf bepaald, op basis van de wind, dus vraag het ons.

Nee. Het zijn aparte skills met aparte gear. Kite-ervaring helpt bij het lezen van de wind, meer niet.

Hetzelfde als bij een kiteles: de les zelf en alle gear die die les nodig heeft.

Je moet upwind kunnen riden, zelfredding beheersen en alleen kunnen inpakken. Een kaart helpt; een korte check op het water geeft hoe dan ook de doorslag.

Gepubliceerde verhuurtarieven en precies wat elk tarief omvat staan op de verhuurpagina. We houden prijzen op één plek, zodat twee pagina's elkaar nooit kunnen tegenspreken.

Borg en schadevoorwaarden regelen we persoonlijk in het center. Op deze site wordt nergens online een kaartbetaling aangenomen.

Ja, daar is opslag voor, en het is de reden dat veel riders steeds naar hetzelfde strand terugkomen. Looptijden en tarieven staan op de opslagpagina.

We beweren geen verzekeringsdekking die we niet gedocumenteerd hebben. Vraag via WhatsApp schriftelijk naar de huidige regeling voordat je iets achterlaat.

We regelen een privéauto vanaf Ho Chi Minh of Cam Ranh. Tarieven gelden per auto — nooit per kilometer.

De reistijd hangt af van het verkeer en de route van je chauffeur, dus we publiceren geen vast getal. Je chauffeur bevestigt het plan de dag ervoor.

Nee. We zijn een kite- en wingschool, geen hotel, en we bieden geen accommodatie aan. Wat we wel doen: we kennen deze kuststrook. Laat ons weten wanneer je komt en met wie, en we wijzen je op plekken in Mui Ne die we zelf kennen.

Ja, en het kost niets. Stuur je datums, met hoeveel jullie zijn, wat voor soort plek je zoekt en een ruw budget, en je krijgt een korte lijst terug — alleen plekken waar we zelf zijn geweest of waar onze eigen gasten tevreden van terugkwamen. Je boekt zelf, rechtstreeks, tegen het tarief dat de plek rekent.

Niet als één prijs, want het bed is niet van ons om te verkopen. De lessen, de gear, de opslag en de airport transfer zijn allemaal gepubliceerd en kunnen samen in één gesprek worden geregeld, en ondertussen helpen we je met waar je slaapt.