ALLES, WAS
LEUTE UNS FRAGEN.

Beantworte vier Fragen im Kursfinder und schick die Zusammenfassung dann auf WhatsApp. Diese Nachricht abzuschicken ist die Buchung. Auf dieser Website gibt es nirgends ein Konto, eine Karte oder einen Checkout.

Noch nicht. Auf dieser Website wird keine Zahlung entgegengenommen, und die Zahlungsdetails bestätigen wir dir schriftlich. Sobald es Online-Zahlung gibt, steht das zuerst hier – und wird nicht durch einen Checkout-Button nur angedeutet.

Wenn kein passender Wind weht, versuchen wir immer, deinen Unterricht auf den nächsten passenden Wind zu verschieben. Du zahlst nur für die Unterrichtsstunden, die du tatsächlich absolvierst – Stunden, die du nicht nutzt, werden nicht berechnet. Das ist keine Rückerstattungsgarantie, und wir bezeichnen es auch nicht als eine: Es heißt, dass dir nie ein Unterricht berechnet wird, den du nicht hattest.

Schreib uns. Termine verschieben sich ständig mit Wind und Flügen, und wir verschieben lieber einen Unterricht, als dich an eine Regel zu verlieren.

Das ist hier der Normalfall. Die erste Stunde läuft an Land im Sand mit einem Trainer-Kite, in den ersten Tagen ist das Wasser hüfttief, und niemand geht weiter, bevor er auf Kommando stoppen und den Kite depowern kann.

Der Unterricht und das gesamte Gear, das dieser Unterricht braucht. Eine Liste darüber hinaus veröffentlichen wir nicht – Versicherung, Transport und Kartengebühren sind eigene Fragen, die wir für deine Buchung beantworten, statt sie hier zu erraten.

Die meisten brauchen sieben bis zehn Tage Unterricht, verteilt auf eine Reise mit Wind. Vier bis fünf Tage bringen dir die Basics und mit etwas Glück einen ersten Ride. Zwei Tage reichen nicht, um eigenständig zu riden, und das sagen wir dir lieber vor der Buchung.

Privat, ein Instruktor für einen Rider, ist der Standard. Zwei Personen teilen sich den Unterricht nur, wenn sie das wünschen. Der Preis wird als Duo-Gesamtpreis veröffentlicht, und der Betrag pro Person daneben ist reine Rechnung.

Der Instruktor im Dienst entscheidet das am Morgen, und der Unterricht wird verschoben. Wenn kein passender Wind weht, versuchen wir immer, deinen Unterricht auf den nächsten passenden Wind zu verschieben. Du zahlst nur für die Unterrichtsstunden, die du tatsächlich absolvierst – Stunden, die du nicht nutzt, werden nicht berechnet. Das ist keine Rückerstattungsgarantie, und wir bezeichnen es auch nicht als eine: Es heißt, dass dir nie ein Unterricht berechnet wird, den du nicht hattest.

Öffne die Live-Cam. Sie ist das Ehrlichste, was wir dir zeigen können. Wenn wir keinen Windwert für dich haben, bekommst du die Kamera statt einer erfundenen Zahl.

November bis April für Kite; der Wing-Spot läuft ungefähr von Oktober bis Ende April. Die Seite zur Windsaison schlüsselt es Monat für Monat auf, ohne Statistiken zu erfinden.

Ja. Wing hat einen sanfteren ersten Tag – der Wing depowert, indem du loslässt – und einen längeren Weg zum Foilen. Wenn du in einer Woche riden willst, geht es mit Kite schneller; wenn du die ruhigere Lernkurve willst, nimm Wing.

Am Wingfoil Beach, der saisonal ist – ungefähr von Oktober bis Ende April. Von welchem Spot aus eine Wing-Session läuft, wird am Tag selbst nach dem Wind entschieden, also frag uns.

Nein. Das sind getrennte Skills mit getrenntem Gear. Kite-Erfahrung hilft beim Windlesen, mehr nicht.

Dasselbe wie im Kite-Unterricht: der Unterricht und das gesamte Gear, das dieser Unterricht braucht.

Du musst Upwind fahren, dich selbst retten und allein abbauen können. Ein Zertifikat hilft; ein kurzer Check auf dem Wasser klärt es so oder so.

Die veröffentlichten Verleihpreise und genau, was jeder abdeckt, stehen auf der Verleih-Seite. Wir führen Preise an einer einzigen Stelle, damit sich zwei Seiten nie widersprechen können.

Kaution und Schadensbedingungen werden persönlich vor Ort im Center geklärt. Auf dieser Website wird online nirgends eine Kartenzahlung angenommen.

Ja, dafür ist die Lagerung da, und deshalb kommen viele Rider immer wieder an denselben Strand zurück. Laufzeiten und Preise stehen auf der Seite zur Lagerung.

Wir behaupten keinen Versicherungsschutz, den wir nicht dokumentiert haben. Lass dir auf WhatsApp die aktuelle Regelung schriftlich geben, bevor du etwas hier lässt.

Wir organisieren einen Privatwagen ab Ho Chi Minh oder Cam Ranh. Die Preise gelten pro Fahrzeug – nie pro Kilometer.

Die Fahrzeit hängt vom Verkehr und von der Route deines Fahrers ab, deshalb veröffentlichen wir keine einzelne Zahl. Dein Fahrer bestätigt dir den Plan am Vortag.

Nein. Wir sind eine Kite- und Wing-Schule, kein Hotel, und wir betreiben keine Unterkunft. Was wir dafür tun: Wir kennen diesen Küstenstreifen. Sag uns deine Reisedaten und wer mitkommt, und wir nennen dir Unterkünfte in Mui Ne, die wir selbst kennen.

Ja, und es kostet nichts. Schick uns deine Reisedaten, wie viele ihr seid, welche Art von Unterkunft du willst und ein grobes Budget, und du bekommst eine kurze Liste zurück – nur Unterkünfte, in denen wir selbst waren oder aus denen unsere eigenen Gäste zufrieden zurückgekommen sind. Du buchst selbst, direkt, zu dem Preis, den die Unterkunft verlangt.

Nicht als ein Preis, denn das Bett verkaufen nicht wir. Der Unterricht, das Gear, die Lagerung und das Auto vom Flughafen sind alle veröffentlicht und lassen sich zusammen in einer Unterhaltung organisieren, und bei der Frage, wo du schläfst, helfen wir dir gleichzeitig.