Ga naar de inhoud
C2SKY KITE & WING CENTER BOEK
Een C2SKY-instructeur en een leerling zitten samen op het zand in C2SKY-shirts en kijken naar een trainerkite die boven hen vliegt.
INSTRUCTEURSOPLEIDING

MAAK VAN HET STRAND
JE KANTOOR.

Een pad van zelfverzekerde rider naar gecertificeerd instructeur, op het strand van een werkende school in een echt seizoen. Alleen op aanvraag. We publiceren niets wat nog niet vaststaat.

VOOR WIE DIT IS

DRIE MENSEN
DIE MOETEN VRAGEN.

Lesgeven is niet goed riden. Het is kijken hoe iemand anders de fout maakt die jij jaren geleden bent gestopt te maken, in een taal die vaak niet die van hem of haar is.

01
DE RIDER DIE WIL BLIJVEN

Je kwam voor een seizoen, je bent er nog, en terug naar een kantoor is het verkeerde einde. Lesgeven is hoe riders voor hun werk dicht bij water blijven.

02
DE SEIZOENSWERKER

Je werkt al een noordelijke zomer en wilt een zuidelijk seizoen dat geen barwerk is. Een erkende certificering reist mee naar elke kust.

03
DE CARRIÈREWISSELAAR

Je rijdt goed, je kunt dingen uitleggen, en je bent klaar voor de minder glamoureuze helft: opbouwen, inpakken, opletten, en jezelf herhalen in drie talen.

HET TRAJECT

VAN RIDER NAAR INSTRUCTEUR.

Vier fasen. De duur van elke fase hangt af van je niveau als je aankomt en van het seizoen, en juist daarom publiceren we geen vast aantal weken.

01 ALTIJD EERST
RIDE-BEOORDELING

We kijken hoe je rijdt en geven je een eerlijk niveau. Niemand begint aan een lesgeefpad waar hij of zij nog niet klaar voor is. Dat verspilt je seizoen.

DUUR ÉÉN SESSIE
02 HANGT AF VAN HET SEIZOEN
STRANDTIJD

Meehelpen bij echte lessen: opbouwen, lanceren, landen, een les van buitenaf bekijken en leren waar een instructeur echt op let.

DUUR —
03 DATA NOG TE BEVESTIGEN
INSTRUCTEURSCURSUS

De formele cursus volgens de externe standaard: lesmethodiek, risicobeoordeling, redding, beoordeling van leerlingen.

DUUR —
04 EXTERNE STANDAARD
CERTIFICERING

Beoordeling en certificering via de overkoepelende organisatie, daarna een kaart die op scholen wereldwijd wordt erkend.

DUUR —
GEPUBLICEERDE CURSUSPRIJZEN

WAT DE CURSUSSEN KOSTEN.

Deze drie tarieven zijn gepubliceerd. Alles eromheen — data, duur en welk certificeringsniveau voor jou geldt — wordt schriftelijk bevestigd voordat er iets wordt betaald.

ATC — Assistant Training Course € 500
MFA — Medical First Aid € 100
ITC — Instructor Training Course € 960

WAT JE NODIG HEBT
VOORDAT JE BEGINT.

Consequent upwind riden

Beide kanten op, bij verschillende windsterktes, zonder onderweg langs het strand terrein te verliezen.

VEREIST
Zelfredding en inpakken

Alleen, in diep water, zonder publiek.

VEREIST
Transitions naar beide kanten

Niet stijlvol — betrouwbaar. Je gaat constant demonstreren.

VEREIST
Werkbaar Engels

Plus elke tweede taal, wat hier belangrijker is dan op de meeste plekken.

VEREIST
Eerstehulpcertificaat

Of het ons certificaat is of het jouwe, en welk certificaat wordt geaccepteerd, wordt bij je aanvraag bevestigd.

BEVESTIGD BIJ AANVRAAG
Minimumleeftijd en papieren

Minimumleeftijden en het visum of de werkpapieren voor een seizoen in Vietnam worden per persoon beantwoord.

BEVESTIGD BIJ AANVRAAG
AANVRAAG

VERTEL ONS WAAR
JE NU STAAT.

Je niveau als rider, het seizoen waar je op mikt en wat je ervan wilt. Je krijgt een eerlijk antwoord of het realistisch is — ook als het dat niet is.

JE NIVEAU ALS RIDER
DOELSEIZOEN
WHATSAPP→