ビーチが、
そのまま職場になる。
自信のあるライダーから認定インストラクターへの道筋です。実際のシーズン中、現役のスクールのビーチで行います。お問い合わせベースです。確定していないことは公開しません。
こんな3人に、
聞いてほしい。
教えることは、うまく乗ることではありません。何年も前に自分が卒業したミスを他人が繰り返すのを見守ること。しかも、たいていは相手の母語ではない言葉で。
1シーズンのつもりで来て、まだここにいる。オフィスに戻る結末は違う。教えることは、ライダーが水辺にいながら生計を立てる方法です。
北半球の夏に働いていて、南の季節にはバーの仕事ではないことがしたい。認められた認定は、どの海岸にも持っていけます。
うまく乗れて、説明ができて、地味な半分にも備えている。セッティング、片付け、見守り、そして3つの言語で同じことを繰り返すこと。
ライダーから、インストラクターへ。
4つの段階があります。それぞれの期間は、到着時のライディングレベルとシーズンによって変わります。だからこそ、固定の週数は公開していません。
ライディングを見て、正直なレベルをお伝えします。準備ができていない人が指導者への道を始めることはありません。シーズンの無駄になるからです。
実際のレッスンでアシスタントを務めます。セッティング、カイトのローンチとランディング、外からクラスを見守り、インストラクターが実際に何を追っているのかを学びます。
外部基準に沿った正式なコースです。指導法、リスクアセスメント、レスキュー、生徒の評価。
統括団体による評価と認定を受け、世界中のスクールで通用するカードを取得します。
コースの料金。
公開しているのは、この3つの料金です。それ以外のこと（日程、期間、どの認定レベルが該当するか）は、お支払いの前に書面で確認します。
始める前に
必要なこと。
両方向で、さまざまな風の強さの中、ビーチを風下に流されることなく。
ひとりで、深い水で、見てくれる人なしで。
かっこよさではなく、確実さ。お手本を何度も見せることになります。
さらに、ほかの言語もできると、ほとんどの場所より、ここではずっと重要です。
私たちのものか、お持ちのものか、どの認定が受け入れられるかは、お問い合わせの際に確認します。
最低年齢と、ベトナムで1シーズン過ごすためのビザや就労書類については、1人ずつお答えします。
現在地を、
教えてください。
ライディングレベル、目指すシーズン、そこで得たいこと。現実的かどうかについて、率直にお答えします。現実的でない場合も、そうお伝えします。